線路名
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上越線
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| 搭乘車両 | 3車 |
編成
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車両番号
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モハ114 1045
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長 岡 クモハ115-1034
モハ114-1045
サハ115-1008
クハ115-1035
越後湯沢
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方向幕
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普 通
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乗車区間
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小出浦佐
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
注
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| 小出 |
21.34.00
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発 | 長岡始発 | |||
| 八色 |
21.38.48
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着 | ||||
21.39.10
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発 | |||||
| 浦佐 |
21.42.10
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着 | ||||
記錄方式
1.「着」指列車完全停止時刻
2.「発」指列車開始前進時刻 3. 記錄時使用電子錶 4. 當時未記錄停靠番線 | ||||||
 | 小出駅 1999年來的時候 是從這裡搭普通電車前往長岡駅 再轉搭上越新幹線回東京 這次因為是搭 夜行快速 ムーンライトえちご 往返新宿駅&新潟駅 因此一早抵達新潟駅後 就把行李箱擺在投幣式置物櫃內 才能一身輕便的進行今天的 磐越西線+只見線之旅 於是接下來就搭本次車到浦佐駅 再轉搭上越新幹線回新潟駅拿行李箱 |
 | 1752M 於本次車抵達小出駅時拍攝 當時不覺得有什麼特別 上車後就把車廂號碼寫在記錄本上... 就這樣過了11年 直到20200323寫這篇紀實時 才發現這列車居然就是早上從新潟駅搭到新津駅 行駛 422M 的列車 真的有夠巧 |
 | 浦佐駅 之1 -- 站房 既然接下來要搭上越新幹線回新潟駅 那麼就從新幹線車站所在的西口出站拍站房照片 這樣等一下進站後上樓就是新幹線月台 |
 | 浦佐駅 之2 -- 毘沙門天口特寫 進站時 特別拍了這張大門上方的站名牌 因為上面的西口是用括弧括起來的 也就是說實際名稱是毘沙門天口才對 之所以會命名為毘沙門天口 我想是因為距離西口約550公尺 有一間供奉毘沙門天的毘沙門堂 -- 普光寺的關係 |
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