線路名
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三江線
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方向幕A
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江 津
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車両番号
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キハ120 309
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方向幕B
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ワンマン
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乗車区間
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口羽浜原
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搭乘車両 | 1車 |
車両形式
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キハ120形
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編成
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1両
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フリーパス
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JapanRailPass
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今回運賃(\)
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570
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ねだん(\)
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28300
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合計運賃(\)
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xxxx
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PS:
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1. 本線於20180401起廢線
2. 合計運賃部分待其他紀實po出後計算 |
駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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口羽 | 17.28.40 | 発 | 2 | ||||
伊賀和志 | 17.31.15 | 着 | |||||
17.31.30 | 発 | ||||||
宇都井 | 17.35.20 | 着 | |||||
17.35.40 | 発 | ||||||
石見都賀 | 17.41.35 | 着 | 1 | ||||
17.41.50 | 発 | ||||||
石見松原 | 17.46.55 | 着 | |||||
17.47.10 | 発 | ||||||
潮 | 17.51.20 | 着 | |||||
17.51.35 | 発 | ||||||
沢谷 | 17.57.00 | 着 | |||||
17.57.15 | 発 | ||||||
浜原 | 18.01.50 | 着 | 1 | ||||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
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三江線 発車時刻表 @ 口羽駅 從這張掛在站房內的時刻表 就可以看出本線班次真的很少 往三次方面一天有五班車 往江津方面則只有四班車 往三次方面 下午三點還有一班從三次開來折返的列車 往江津方面可是從早上九點到下午五點間完全沒有列車行駛 因此很難把三江線排進行程裡 = = 這也是我之所以選擇下午從江津站搭往三次站的原因... | |
三江線全通紀念碑 之1 離開口羽站站房後 沿著站前小路往前直走沒多久 就在前方十字路口旁邊 發現這塊三江線全通紀念碑 這塊紀念碑本身就很有紀念價值 加上又是在大雪紛飛時拍攝 感覺就更棒了說... | |
454D -- 口羽駅 回到口羽站後 接著就搭乘開往江津站方向的 454D 前往浜原站 | |
三江線全通紀念碑 之2 出站後 先來跟站房前面的三江線全通紀念碑來張合影 接著想說在附近走走看看 沒想到車站附近只有少少幾間民宅 一點也不像是個大聚落的樣子... | |
浜原駅 由於天色已黑又下著大雪 附近也沒有地方可以逛 於是跟浜原站站名板合照後 就跟我妹一起回到站房內坐著等車 好歹室內也比較溫暖囉 ^^; 續 19990212 JR三江線 453D 浜原-三次 搭乘記錄 (20180401三江線廢線紀念 之3) |
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