線路名
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只見線
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| 搭乘車両 | 2車 |
編成
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車両番号
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キハ48 551
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只見
キハ48-551
キハ40-542 会津川口 |
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方向幕
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会津若松
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乗車区間
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只見会津川口
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
注
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| 只見 | 18.00.10 | 発 | 小出始発 | ||||
| 会津蒲生 | 18.06.51 | 着 | |||||
| 18.07.13 | 発 | ||||||
| 会津塩沢 | 18.11.44 | 着 | |||||
| 18.12.06 | 発 | ||||||
| 会津大塩 | 18.19.07 | 着 | |||||
| 18.19.22 | 発 | ||||||
| 会津横田 | 18.22.28 | 着 | |||||
| 18.23.00 | 発 | ||||||
| 会津越川 | 18.27.28 | 着 | |||||
| 18.28.00 | 発 | ||||||
| 本名 | 18.36.16 | 着 | |||||
| 18.36.38 | 発 | ||||||
| 会津川口 | 18.41.00 | 着 | 交會429D | ||||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止時刻
2. 「発」指列車開始前進時刻 3. 記錄時使用電子錶 | |||||||
 | 只見駅 之1 -- 発車時刻表 進到站房裡面 先來拍張發車時刻表的照片 雖然上下行(上行往会津若松 下行往小出)看起來像是一天各有四班車 但仔細看了一下 上行末班車不但只開到本站 每年12/1到隔年3/31之間 甚至因為冬季降雪太多 擔心夜間行駛時會因為視線不良造成行車事故 而只開到大白川為止 因此每年12/22到隔年4/1之間 下行往小出頭班車也跟著停駛 換句話說 雖然平時往小出班次比往会津若松班次多一班 但是冬季就一樣各只有三班車 妙的是 只見町雖然屬於福島県 但往新潟県方向的班次卻比較多 可能是從小出轉車到浦佐 再搭上越新幹線往東京比較方便的關係? |
 | 只見駅 之2 -- 只見町観光まちづくり協会 只見駅內除了站房西側的售票窗口 另外一邊的東側 則是將空間提供給當地的 只見町観光まちづくり協会(只見町觀光發展協會) 使用 在這裡除了可以詢問只見町觀光情報以及介紹住宿之外 窗口對面還有販售以只見線為主題的各式商品 如鑰匙圈 皮帶 明信片 特製貼紙 T恤 等等 另外 當年只有在售票窗口那裡有紀念章可以蓋 現在在照片中窗口前方櫃台 則有四種紀念章可以蓋 下次去造訪只見駅時一定要補蓋 PS 1: 關於只見町観光まちづくり協会詳細資訊 可點選上面連結觀看官網內說明 |
 | 只見駅 之3 -- 外觀 拍完上面照片後 就出站來拍外觀 照片中只見駅雖然站房很長 但是有很大一部分做為線路養護的辦公室使用 只有出入口左邊一小部分做為售票櫃台 至於出入口右邊 就是上面照片中的只見町観光まちづくり協会(又稱只見インフォメーションセンター) 最右邊則是廁所 至於站房左邊有一大片被木板遮住的地方 並不是不給別人看 而是因為這裡是日本有名的豪雪地帶 冬天下雪下得非常多 要是屋頂積雪過厚的話可能會倒塌 另外也可以防止過厚的積雪衝進屋子裡面 真的是下雪非常多的地方才看得到的措施 |
 | 只見駅 之4 -- 出入口特寫 拍完站房外觀後 再來拍一張出入口的特寫照片 照片左邊木板裡面可以看到有販賣機&郵筒 由此可之 木板除了是保護它們不被雪埋住 另外也是保護使用它們的人 因為要是雪下得比右邊雪堆還高的話 不就看不到販賣機或郵筒在哪了? ^^; |
 | 只見駅旁路口 由於再來要搭乘表定18:00發車的 434D 返回会津川口駅 中間有將近兩小時的停留時間 於是拍完站房照片後 就想說去市區走走看看 且因為只見駅並非位於大馬路旁 因此離開車站後就先走到旁邊路口 接著在這裡左轉 往縱貫市區的国道252号方向走去 照片中是從路口遠眺的田子倉湖山區景色 |
 | ヤマザキショップ對面 步行到国道252号(＆国道289号共線路段)路口後 再左轉走沒多久 就來到了看店名像是只有賣山崎麵包 但其實是便利商店的YamazakiShop又稱YShop 在店裡買了 炸雞塊 烤飯糰 奶茶 等做為晚餐的食物&飲料後 就先來拍位於ヤマサキショップ斜對面電線桿上的 国道252号＆国道289号共線標誌 臺灣一般公路的共線標示牌 都是另外插一根在路邊 這裡則可能考量到冬天積雪多 單獨一根桿子的話擔心會被積雪弄倒 才貼在電線桿上 |
 | ヤマザキショップ旁 拍完電線桿上的国道共線標誌後往回走 才剛經過剛剛買晚餐的ヤマザキショップ 就看到前面這塊指標牌 又 從指標牌上可以看到前面往只見駅的路口 是三條道路的分歧點 右轉通往只見駅的是福島県道132号(長度僅180m) 直走是通往 只見水壩 田子倉湖 大白川駅 長度179.6Km的国道252号 左轉則是通往 南会津町 会津田島駅 長度254.3Km的国道289号 PS 2: 以上道路資訊來源 -- 維基百科 福島県道132号 国道252号 国道289号 條目 |
 | 只見町役場 之1 -- 外觀 沿著国道252号往前走 過了往只見駅的路口後 前面不遠處右手邊就是只見町役場 |
 | 只見町役場 之2 -- 大門口特寫 說真的 剛開始看到時 其實不知道這棟建築物是什麼 直到遠遠看到大門上方這五個字 才知道原來這裡就是只見町役場 呃~ 也太低調了吧... ^^; |
 | 常盤橋 之1 拍完了只見町役場照片後 往前面看了一下 發現似乎沒有什麼店家 於是就回到往只見駅的路口 這次則是左轉沿国道289号往前走 從路口步行約5分鐘 就抵達了照片中橫跨只見川的常盤橋 |
 | 常盤橋 之2 走到橋中間後 先往南邊的只見水壩方向拍攝 |
 | 常盤橋 之3 -- 遠眺町下橋 發現遠方有座鐵橋後 就拉遠鏡頭拍那座鐵橋的特寫 當時以為是只見線的鐵橋 後來搭 429次 往小出時發現不是 但也不知道這座橋叫什麼名字 直到11年後寫這篇紀實時看了GoogleMap街景圖 才知道原來它叫町下橋 |
 | 常盤橋 之4 -- 遠眺伊南川(右)匯入只見川的河口 接著再轉身拍攝位於常盤橋北側 伊南川匯入只見川的河口 當然當時也不知道右邊那條溪流叫伊南川 也是11年後寫這篇紀實時看GoogleMap地圖才知道的 ^^; |
 | 常盤橋 之5 -- 橋名牌 看到常盤橋對面房子不多 也沒有繼續往前走的必要 於是就掉頭往只見駅走去 並在離開常盤橋之前拍攝這塊橋名牌 |
 | 只見駅 之1 -- 月台 在站房內吃完晚餐後 就出站前往月台 準備拍攝表定17:34抵達本站的 434D 又 從剪票口進站後 沿著照片右邊通路往前走了一段不算近的距離 才抵達只見駅的島式月台 不曉得為什麼只見駅月台要離站房那麼遠就是... |
 | 434D 之1 -- 先頭車 キハ40 542 於本次車抵達只見駅時拍攝 本次車雖然也是只有兩節 但跟 427D 兩節キハ40不同 本次車是キハ40+キハ48的組合 |
 | 434D 之2 -- 第2車 キハ48 551 車內 雖然照片中看不出來 キハ48 キハ40 差在哪 不過前者只有一邊有運轉台 後者則是兩邊都有運轉台 這張是站在キハ48-551最後面 往運轉室拍攝的照片 |
 | 会津川口駅 由於本次車從只見駅發車時天已經黑了 因此只有在会津川口駅出站後拍張站房的照片 沒有沿途的風景照 敬請見諒 ^^; |
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