2005年5月28日 星期六

20050528 9754M+9525M ホリデー快速鎌倉号 横浜-大宮 搭乘記錄

線路名
列車番号
車両番号
乗車区間
湘南新宿ライン
9754M(横浜鶴見)
9525M(鶴見大宮)
モハ114-354
横浜大宮
方向幕
車両-座位番号
車両形式
編成
快 速
5車-自由席
115系300番台
6兩
フリーパス
ねだん(¥)
今回運賃(¥)
合計運賃
(¥)
ホリデーパス
2300
1050
4840

駅名
時.分.秒
着発
通過
番線
横浜16.35.50 
鶴見16.42.55
16.44.00

 臨時停車
乗務員交代
新鶴見16.48    通過 信号場
梶ヶ谷16.54    通過 貨物駅
府中本町17.06    通過  
北府中17.08.50
17.10.00

 
西国分寺17.12.25
17.14.00

 
新小平17.16    通過  
新秋津17.21.00
17.21.40

 
東所沢17.24.20
17.25.15

 
新座17.30.00
17.30.30

 
北朝霞17.33.25
17.34.00

 
西浦和17.37    通過  
別所17.38    通過 信号場
与野17.41    通過  
さいたま新都心17.45    通過  
大宮17.48.20  
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
    站房出入口的時刻 若無出入口
    則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 黃字停車站
6. 綠字臨時停車站
7. 桃紅字號誌站(信号場)
8. 橘字貨物站
9. 紅字起點站終點站


横浜站 8番線(第8月台)

接下來 要搭乘只有周休例假日才有行駛 從鎌倉開往大宮的 ホリデー快速鎌倉 前往大宮

9754M ホリデー快速鎌倉 -- 横浜站

於本次車抵達横浜站時拍攝

9754M ホリデー快速鎌倉 5号車 -- モハ114-354 車內 之1

於本次車從横浜站發車後不久拍攝

9754M ホリデー快速鎌倉 5号車 -- モハ114-354 車內 之2

於本次車行駛於横浜鶴見間時自拍

又 看照片就知道我坐在車廂最後面...

鶴見川鉄橋

本次車行經橫跨鶴見川的鐵橋 接著就經過跨越東海道本線且為左彎道的鐵橋 往新鶴見號誌站方向行駛

照片中是同樣跨越鶴見川的東海道貨物線鐵橋

新川崎站南

從鶴見川鐵橋開始與橫須賀線(右)平行 不過接著就開始愈離愈遠

JR貨物新鶴見機関区 之1 -- 南側

經過了停滿牽引機的 JR貨物新鶴見機関区 之後...

照片右邊是 EF65 1058

JR貨物新鶴見機関区 之2 -- 北側

照片左邊是 EF65 1090 右邊則是由兩節車廂共八個動軸組成的 EH200形 只可惜不但只拍到最前端 而且也沒拍到車號 = =

新鶴見號誌站

接著經過 武蔵野貨物線 & 橫須賀線 & 尻手短絡線 交會的新鶴見號誌站後...

照片右邊是行經東海道本線-橫須賀線-東北本線-高崎線(愛稱為湘南新宿ライン) 從小田園開往高崎的 特快 3670E

地下隧道 之1

就開進了地下隧道...

地下隧道 之2

拍照時並不曉得這座隧道有多長...

梶ヶ谷貨物ターミナル駅

只知道出隧道後 眼前是經過佔地廣大的 梶ヶ谷貨物ターミナル駅

而在經過這個貨物站後 緊接而來的又是一條比剛才更長的隧道...

北府中站 之1 -- 2番線列車資訊顯示幕

出了隧道 先經過了橫跨多摩川的鐵橋 接著再通過武藏野線列車實際起點的府中本町站後 就抵達了武藏野線內的第一個停車站 -- 北府中

北府中站 之2 -- 月台上方站名板

同樣是趁著本次車停車時拍攝

新秋津站

本次車抵達新秋津站時 有一列貨物列車停在站內待避本次車 只可惜沒能拍到牽引機 也不曉得車次是多少...

東所沢 -- 月台上方站名板

武蔵野線 沿線風景 -- 東所沢-新座間

下方是関越自動車道

武蔵野線 1626E

於本次車行經 新座站-北朝霞站 時拍攝

照片中是從海浜幕張 開往府中本町的 1626E

新河岸川鐵橋

本次車經過橫跨新河岸川的鐵橋後...

荒川鐵橋

接著再經過橫跨荒川的鐵橋 以及並未停靠的西浦和站後 就經由大宮支線 往東北本線方向行駛

さいたま新都心站外 之1

本次車從与野站開始與東北本線平行 而照片中正是行駛東北本線 從上野站開往宇都宮站的 627M

さいたま新都心站外 之2

沒過多久 接著又交會開往蒲田的 京浜東北線 普通

9525M ホリデー快速鎌倉 -- 大宮站

最後就在通過 さいたま新都心站 後 抵達終點 -- 大宮站

由於橫須賀色塗裝的115系電車 很少出現在大宮站 因此不管是本次車乘客 還是其他候車乘客 大都會拿起手機或相機拍攝本次車 像照片中這位朝駕駛室內拍攝的男性 有很大的可能性是鐵道迷同好

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