線路名
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列車番号
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車両番号
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乗車区間
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山手線
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1532G
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サハE230-551
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上野池袋
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方向幕
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車両
座位番号 |
車両形式
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編成
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運賃
(￥) |
池袋•新宿方面
Bound For Ikebukuro & Shinjuku |
10車
自由席 |
E231系500番台
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11兩
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160
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駅名
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時
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分
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秒
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着発
通過 |
番線
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注
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上野
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15
|
50
|
35
|
発
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2
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鶯谷
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15
15 |
52
52 |
00
25 |
着
発 |
2
|
||
日暮里
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15
15 |
53
54 |
35
05 |
着
発 |
11
|
||
西日暮里
|
15
15 |
55
55 |
10
35 |
着
発 |
3
|
||
田端
|
15
15 |
56
57 |
45
15 |
着
発 |
2
|
||
駒込
|
15
15 |
59
59 |
00
30 |
着
発 |
2
|
||
巣鴨
|
16
16 |
00
01 |
45
10 |
着
発 |
2
|
||
大塚
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16
16 |
02
03 |
40
10 |
着
発 |
1
|
||
池袋
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16
|
05
|
40
|
着
|
6
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記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過站房出
入口的時刻
若無出入口則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
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 | 上野站 之1 在上野站附近找了間便宜的膠囊旅館 並在Check-in後把行李寄放在櫃台 就開始了這次東京大阪七日遊的第一天行程 首先先在上野站大門前來張自拍... |
 | 山手線 上野-池袋 的車票 接著進站去自動售票機買票 準備搭乘山手線列車前往池袋 |
 | 上野站 之2 -- 第2月台 山手線車班之多 跟都內其他各線地下鐵相比毫不遜色 如果當年台鐵淡水線改建成雙軌電氣化 並像山手線這樣加密班次的話 說不定現在就是台鐵的金雞母了... |
 | 1532G 於本次車抵達上野站時拍攝 |
 | 10號車 サハE230-551 車門上方顯示幕 之1 -- 漢字 本型車車門上方都有一塊顯示幕 以山手線來說 首先是顯示 下一站的漢字站名(上) 該站月台出口位置(中) 以及 列車轉乘資訊(下) |
 | 10號車 サハE230-551 車門上方顯示幕 之2 -- 平假名 接著是顯示平假名站名 並把列車轉乘資訊字體放大擺在左邊 右邊則顯示前往下三站的行車時間 |
 | 10號車 サハE230-551 車門上方顯示幕 之3 -- 英文 最後則是顯示英文站名 可惜 列車轉乘資訊 和 下三站行車時間 沒有反過來把英文字體放大&把日文字體縮小 不然就更完美了 |
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