2005年5月28日 星期六

20050528 1250Y 大宮-湘南新宿ライン-横浜 搭乘記錄

線路名
湘南新宿ライン
方向幕A
湘南新宿ライン
横須賀線直通
列車番号
1250Y
方向幕B
逗 子
ZUSHI
車両番号
サロE230-1049
乗車区間
大宮横浜
搭乘車両 4車
座位番号
グリーン
自由席
車両形式
E231系
1000番台
編成
15兩
フリーパス
ホリデーパス
ねだん(¥)
2300
今回運賃
(¥)
1050
合計運賃
(¥)
5890
750 (普通列車グリーン券 不計入合計運賃)

駅名
時.分.秒
着発
通過
番線
大宮18.18.10宇都宮始発
さいたま新都心18.19   通過  
与野18.20    通過  
北浦和18.21    通過  
浦和18.22    通過  
南浦和18.23    通過  
18.25    通過  
西川口18.26   通過  
川口18.28    通過  
赤羽18.30.10
18.31.05

 
東十条18.32    通過  
王子18.33    通過  
駒込18.36    通過  
巣鴨18.37    通過  
大塚18.38    通過  
池袋18.40.45
18.42.00

 
目白18.43    通過  
高田馬場18.44    通過  
新大久保18.45    通過  
新宿18.47.00
18.48.35

 
代々木18.49    通過  
原宿18.51    通過  
渋谷18.53.15
18.54.05

 
恵比寿18.55.45
18.56.35

 
目黒18.58    通過  
五反田18.59    通過  
大崎19.00.05
19.00.40

 
西大井19.04.00
19.04.30

 
新川崎19.10.50
19.11.35

 
鶴見19.15    通過  
横浜19.20.20  
PS 1: さいたま新都心-王子間通過駅は京浜東北線
PS 2: 駒込-五反田間通過駅は山手線
PS 3: 鶴見以外の通過駅は隣の線路の駅です
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
    站房出入口的時刻 若無出入口
    則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 黃字停靠站


EF65 1043 -- 大宮站

稍早搭乘 由橫須賀色塗裝的 115系電車 行駛的 ホリデー快速鎌倉 抵達大宮站後沒多久 就回送所屬的 豊田電車区

接著就看到照片中這台 JR貨物色塗裝 的 EF65 1043 從 6番線(左) & 4番線(右) 中間通過往北行駛

普通列車グリーン券 ホリデー料金バージョン

由於接下來要搭乘行經 東北貨物線-山手貨物線-橫須賀線(即湘南新宿ライン) 的普通列車 1250Y 回横浜站 加上想體驗一下グリーン車跟普通車的差別 於是便出站利用自動售票機買了這張普通列車搭乘用的グリーン券後再進站

左上角黑底的ホリデー字樣 代表僅在周休例假日發售&搭乘 票價的話則是比平日便宜200円

1250Y -- 大宮站

既然買了グリーン券 當然得在グリーン車停車處候車 因為普通列車沒有對號的關係 要是不早點上車的話 有可能會沒有位子坐 到時只能站在車門旁或貫通門的話 不就白花錢了?? ^^;

荒川鉄橋

1250Y 經過橫跨荒川的鉄橋後 就即將抵達赤羽站

4車 サロE230-1049 車內 之1 -- 上層

來過日本好幾次 這次是第一次搭乘普通列車的グリーン車

仔細一看 有人坐的座椅上方都亮著綠燈 空位則亮著紅燈 這是因為列車離站後 列車長都會來查票 確定你的座位&乘車區間後 便將上方燈號從紅燈變綠燈

下車後該座位沒人坐 列車長也會在後續查票時調回紅燈 讓後續上車的乘客知道這個空位沒人坐

btw 照片左邊坐靠窗座的女性上方亮著綠燈 但後面空位上方也亮著綠燈 是怎麼回事呢? 對啦 那就是我的位子囉... ^^;

4車 サロE230-1049 車內 之2 -- 下層

由於本次車赤羽站發車後 一路經由東北貨物線-山手貨物線 才會抵達下一個停車站 -- 池袋站

於是拍完自己搭乘的上層車內後 接著再下樓來拍下層車內

4車 サロE230-1049 側面LED行先板 之1

在横浜站下車後 趁著本次車短暫的停車時間 拍攝車廂側面LED行先板顯示的 湘南新宿ライン & 横須賀線直通 字樣

4車 サロE230-1049 側面LED行先板 之2

以及本次車終點 -- 逗子 的顯示

4車 サロE230-1049 車両番号

最後再拍攝位於車身中央下方的車両番号 -- サロE230-1049 做為這趟搭乘グリーン車的紀念 ^^

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