線路名
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関西空港線-阪和線-大阪環状線-
梅田貨物線-京都線 |
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列車愛称
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はるか32号
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列車番号
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1032M
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車両番号
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クハ281-2
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終點
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京 都
KYOTO |
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乗車区間
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関西空港
新大阪 |
搭乘車廂 | 5車 | |
座位號碼
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自由席
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車両形式
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281系
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編成
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6兩
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フリーパス
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関西エリア 一日券 |
ねだん(￥)
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2200
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運賃(￥)
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2330 乗車券1360 自由席 970 |
合計(￥)
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2330
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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| 関西空港 |
14.44.30
| 発 | １ | 準點發車 | |||
| りんくうタウン |
14.49
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通過 | |||||
| 日根野 |
14.54
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通過 | |||||
| 熊取 |
14.55
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通過 | |||||
| 泉佐野 |
14.56
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通過 | |||||
| 和泉橋本 |
14.57
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通過 | |||||
| 東貝塚 |
14.58
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通過 | |||||
| 東岸和田 |
14.59
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通過 | |||||
| 下松 |
15.00
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通過 | |||||
| 久米田 |
15.01
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通過 | |||||
| 和泉府中 |
15.02
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通過 | |||||
| 信太山 |
15.03
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通過 | |||||
| 北信太 |
15.04
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通過 | |||||
| 富木 |
15.05
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通過 | |||||
| 鳳 |
15.06
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通過 | |||||
| 津久野 |
15.07
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通過 | |||||
| 上野芝 |
15.08
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通過 | |||||
| 百舌鳥 |
15.09
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通過 | |||||
| 三国ヶ丘 |
15.10
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通過 | |||||
| 堺市 |
15.11
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通過 | 慢速進站 | ||||
| 浅香 |
15.12
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通過 | |||||
| 杉本町 |
15.13
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通過 | |||||
| 我孫子町 |
15.13
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通過 | |||||
| 長居 |
15.14
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通過 | |||||
| 鶴ヶ丘 |
15.15
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通過 | |||||
| 南田辺 |
15.15
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通過 | |||||
| 美章園 |
15.17
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通過 | |||||
| 天王寺 |
15.18.50
| 着 | １８ | ||||
15.20.50
| 発 | ||||||
| 新今宮 |
15.22
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通過 | |||||
| 今宮 |
15.23
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通過 | |||||
| 芦原橋 |
15.24
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通過 | |||||
| 大正 |
15.25
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通過 | |||||
| 弁天町 |
15.26
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通過 | |||||
| 西九条 |
15.28
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通過 | |||||
| 野田 |
15.29
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通過 | |||||
| 福島 |
15.29
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通過 | |||||
| 梅田信号場 |
15.30
| 通過 | |||||
| 新大阪 |
15.35.30
| 着 | １ | ||||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 紅 字為起點站或終點站
6. 黃 字為停車站 7. 桃紅字為信号場 | |||||||
| 上車前 本來在車尾拍了張照片 沒想到後來觀看照片時發生了點意外 不小心把記憶卡格式化 結果不但本次車車尾照片消失不見 連前面在桃園機場拍的 登機門 飛機 以及在關西空港拍的 連節接駁公車 等等照片 全都一格而空 心情雖然沮喪到不行 但換個角度想 在旅行才剛開始時發生這種事 總比發生在旅行結束時要好 於是就打起精神 等到旁邊靠窗座的男性在天王寺站下車後 開始拍些窗外的風景做為紀實照片用... | |
 | 京セラドーム大阪 はるか32号 駛離天王寺站後 就一路沿著大阪環狀線順時針方向往西九条站方向行駛 照片中是位於大正站&弁天町站間 目前是 歐力士野牛(オリックス バファローズ) 主場的 京セラドーム大阪 |
 | 梅田貨物線 はるか32号 通過野田站後 接著就轉進左邊的梅田貨物線 往新大阪站方向行駛 |
 | 梅田貨物線 沿線風景 -- 梅田信號場*1遠眺大阪站 雖然梅田貨物站已經被拆光 但是偌大的空地仍然看得出來當年貨物站還在時的規模 照片右邊位於大樓右側 且從左上往右下方向的斜面屋頂即為大阪站 PS 1: 梅田信號場即以前的梅田貨物站舊址 |
 | はるか32号 於 新大阪站 第一月台 下車後拍攝 稍早在關西空港拍攝的也是這樣的照片 但我直到現在還是想不起來 究竟是怎麼按到格式化按鍵的... |
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