2019年3月18日 星期一

20190318 沿岸バス 留萌豊富線 搭乘記錄 B2 -- 遠別-幌延駅間

沿岸バ
留萌十字街経由
    
Toyotomi sta.
旭川230
幌延深地層研究センター前
豊富温泉•豊富駅 直通運転
Horonobe, Toyotomi
12
12-02

PS:
1. 本線自20190801起路線整合為 豊富幌延線 & 幌延留萌線
    詳細資訊請點選連結 觀看沿岸巴士官網之新著情報
2. 20190801路線整合為 豊富幌延線 & 幌延留萌線 之後
    將加註編號如下 來源 -- 沿岸巴士推特
     11 豊富羽幌線 12 幌延留萌線(豊富連絡) 13 幌延留萌線
     14 初山別留萌線 15 羽幌留萌線 32 豊富幌延線(留萌連絡)

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
留萌市立病院 1340   表定發車時間  
本社ターミナル1519   表定1516發車    
遠別 1620 1 1 4 表定1617發車 3 1
第2啓明 1625     4 表定1622發車 3 1
丸松 1627     4 表定1623發車 3 1
第1北里 1630     4   3 1
第3北里 1632 1   5   3 2
 乙和園 1633     5 天塩更岸線終點//表定1629發車 3 2
 更岸 1636     5 表定1633發車 3 2
千拓 1639     5 表定1636發車 3 2
新栄通1丁目 ||   2 3   2 1
天塩 1645
1647
1 2 2
表定1641發車
2 0
天塩役場前 1648     2 表定1642發車 2 0
天塩高校前 1649 2   4 表定1643發車 2 2
 南川口 1651     4 表定1645發車 2 2
南川口2号 ||   1 3   1 2
中川口 1654     3 表定1648發車 1 2
北川口 1658     3 表定1653發車 1 2
振老社会教育会館 1704     3 表定1659發車 1 2
天塩大橋 1707     3 表定1702發車 1 2
幌延南 1710     3   1 2
元町 1712   1 2   1 1
幌延十字街 1714     2   1 1
幌延駅 1715   1 1 表定1712抵達 0 1


第2啓明 -- 国道232号&道道119号路口

留萌豊富線 經過通往 宗谷本線佐久站 的道道119号路口後 就即將抵達第2啓明站牌

又 路口前面左邊有一塊往內凹的地方 那裡是以前 羽幌線 平交道 再左邊一點就是 啓明假乘降場 所在地 不過現在當然是甚麼也沒留下

国道232号 沿線風景 之5 -- 豊泉橋

於本班車行經橫跨サラキタナイ川的豊泉橋時拍攝

那時以為照片中與国道232号平行的小路 是由羽幌線路基改建而來 直到回家後畫了羽幌線廢線前線路 才發現根本就不是 只是條平凡農路跟平凡小橋罷了 ^^;

国道232号 沿線風景 之6 -- 21K附近原野景觀

ようこそ天塩町看板

看到這塊看板 就知道本班車即將進入天塩町境內

天塩 之1 -- 天塩川歴史資料館

留萌豊富線 經過位於 国道232号 & 道道484号 路口旁邊的天塩川歴史資料館後 就即將抵達天塩站牌

又 右轉道道484号進去約200公尺左右 就是以前的天塩站所在地 不過看GoogleMap街景圖 鐵軌月台站房什麼都不剩就算了 連紀念碑或是紀念公園之類的都沒有 完全看不出來以前曾經有一座規模還不小的火車站在那

天塩 之2

於本班車停靠天塩站牌上下客時拍攝

由於上下車的三位乘客皆為行動不太方便的長者 因此本班車在這裡停留將近兩分鐘才駛離

又 天塩站牌候車亭看起來蠻氣派的 要不是兩邊都有建築物 感覺還挺像初山別或是遠別那樣 在車站舊址改建的說

天塩高校前

留萌豊富線 在天塩站牌所在的山手裏通路底左轉後 緊接著在天塩高校正門前路口左轉 最後再在第一個路口左轉 就抵達了位於照片中建築物前方的天塩高校前站牌

這棟藍色屋頂的小房子 其實就是天塩高校前站牌的候車亭 之所以會蓋得這麼大間 應該跟天塩高校放學時候車人數較多 且該站也是 天塩更岸線 起點站有關

国道232号 沿線風景 之7 -- 13K~12K間原野景觀

那時以為羽幌線在這一邊 所以想說拍張眺望風景不錯的原野景觀照片留念 誰知道後來才發現廢線跡其實是在另外一邊 真的是失策了 囧

早知道應該在來日本前就把羽幌線線路圖畫好才對 感覺錯失很多東西沒拍 = =

国道232号バイパス路口

留萌豊富線 在這裡右轉續接 国道232号 直行 往北川口站牌方向行駛

又 路口左邊是大部分以 羽幌線路基 改建成的 国道232号外環道(バイパス) 由於該條道路兩旁沒有居民 因此 留萌豊富線 還是行駛原本的 国道232号

不過一天只有一班的 快速幌延留萌線 就應該是走外環道 反正該線從 幌延站到天塩站牌中途各站都沒有停靠

国道232号 沿線風景 之8 -- 西9線站牌附近

剛剛以為羽幌線廢線跡在車門那邊 因此本班車行經西9線站牌後 就拍攝對面車窗外面的雪原風景

雖然一整片白雪也看不到廢線跡 但沒想到畫了線路圖後 才知道其實廢線跡是在我這邊窗外才對 Orz

幸好廢線跡不但離 国道232号 有段距離 而且這一帶雪下得很多 就算是拍我這邊車窗的窗外風景 應該也跟照片中的雪原差不了多少

羽幌線 廃線跡 之16 -- 振老堤防站牌旁遠眺舊橋腳

看起來像是跨越溪流的樣子 可是GoogleMap不但沒有溪流的藍色線條 也沒有標註溪流名稱 空照圖雖然看得到這條小溪 可是要放得很大才行

既然不知道這條小溪的名字 當然也就無從得知鐵橋名稱了...

国道232号(右)&国道40号(中) 路口

留萌豊富線 經過天塩大橋站牌後 就在這裡左轉 国道40号 並接著開上橫跨天塩川的同名橋樑

又 拍攝當時不知道 也是在畫了羽幌線線路圖 且看了GoogleMap街景圖後 才知道照片中 国道40号 過了照片中的左彎道後 就會抵達跨越羽幌線上方的天塩跨線橋

一來當時不知道這件事 二來又帶著個行李箱 要不然後面還有兩班車的情況下 肯定會在天塩大橋站牌下車去一探究竟的

天塩大橋 之1 -- 遠眺興建中的 天塩大橋B橋

本班車上橋後 遠遠可以看到同樣橫跨 天塩川 的 羽幌線 天塩川鉄橋

可是再仔細一看 兩邊鐵橋並沒有連起來 中間居然是空的 加上旁邊有一台吊車 感覺像是在進行架橋工程

寫這篇紀實時 請教了估狗大神 才知道原來是 国土交通省北海道開発局 的 天塩大橋B橋 興建工程 該座於 羽幌線天塩川橋梁 舊址重建的公路橋樑 預定於今年10月31日完工

詳細資訊請點選上面連結 觀看 日本國土交通省北海道開發局 的推特

天塩大橋 之2

留萌豊富線 經過了 天塩大橋A橋 後 就在前面路口右轉 道道121号 往幌延市區方向行駛

道道121号 沿線風景 -- 新興站牌~幌延南站牌間遠眺興建中的 天塩大橋B橋

不得不說 是因為寫紀實時看了上面推特的資訊 才知道是新的公路橋樑 拍攝時看到綠色鐵橋 真的會以為是保留完整的羽幌線廢線跡說 ^^;

道道121号&道道645号路口

留萌豊富線 在這裡左轉 道道645号 往幌延站方向行駛

又 稍早行經的是 道道121号 & 道道645号 重疊路段 直到這個路口才分道揚鑣

道道121号 右轉繼續往稚內市方向延伸 道道645号 則是左轉往終點幌延站方向延伸

留萌豊富線 旭川230 あ 12-02

於幌延站站牌下車後拍攝 本班車繼續開往豊富站

雖然有想過搭到終點 再搭宗谷本線列車回來 不過一來天色已經要黑了 擔心等一下拍不太到窗外景色 二來則是從石狩月形長途跋涉一整天也累了 想早點去預定好的民宿休息 所以就沒有搭完整趟 而是在幌延站就下車

幌延駅 之1 -- 站前的沿岸巴士站牌

照片中是位於幌延站前的同名站牌

司機大哥抵達時 會先開到前面的貨櫃堆放場旁迴轉 接著才停靠站牌上下客

幌延駅 之2

下車後 很開心的想說先進去蓋紀念章 沒想到進去一看 才知道站員早在15:00就已經下班了 雖然早上7:10就會來上班 但無奈隔天要搭6:21的 普通4324D 去名寄 所以這次是無緣蓋到紀念章了

不過還好之前來造訪時有蓋到 也就沒有那麼遺憾了 ^^;

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