2019年3月15日 星期五

20190315 快速 3625M 追分-弘前 搭乘記錄

線路名
奥羽本線
車両番号
クモハ701-37
搭乘車両 1車
方向幕
弘 前
編成
2両
乗車区間
追分弘前
ねだん(¥)
29110
車両形式
701系
フリーパス
JR PASS
普通車7日
合計(¥)
102480
運賃(¥)
                     10610   
    男鹿新函館北斗 6160
はやぶさ全車指定席 4450

駅名
時.分.秒
着発
通過
番線
追分17.46.10秋田始発
大久保17.52.09 
17.52.47
羽後飯塚17.56.07 
17.56.30
井川さくら17.58.24 
17.59.02
八郎潟18.02.44 
18.03.34
鯉川18.08.30交會つがる6号
18.11.47
鹿渡
18.15
通過    
森岳18.20.59 
18.21.54
北金岡
18.25
通過    
 東能代18.30.45 
18.31.15
鶴形
18.35
通過    
富根
18.38
通過    
二ツ井18.43.50 
18.44.53
前山
18.50
通過    
鷹ノ巣18.54.34 
18.55.06
糠沢
18.58
通過    
早口19.01.57 
19.02.17
下川沿
19.05
通過    
大館19.09.57 
19.10.55
白沢
19.15
通過    
陣場
19.21
通過    
津軽湯ノ沢
19.24
通過    
碇ヶ関19.28.27 
19.28.47
長峰
19.32
通過    
大鰐温泉19.35.20 
19.35.50
石川
19.40
通過    
弘前19.46.27  
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
    站房出入口的時刻 若無出入口
    則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 紅    字起點站終點站
6. 黃    字停車站


快速 3625M 之1 -- 追分站

由 701系 2両 行駛的快速列車 於抵達追分站時拍攝

雖然編組只有短短的2節 而且前面方向幕只有顯示終點 -- 弘前 不過本次車真的是快速列車 除了部分車站通過之外 行車速度也比行駛普通列車時來得快

這也是後來之所以會拍攝行駛影片的原因 只可惜天色已黑 看不到窗外的美麗風景 下次白天經過時再補拍影片囉 ^^

鷹ノ巣站

本來想趁本次車進站時 拍攝停靠月台等候發車中的秋田內陸縱貫鉄道列車 但因為列車移動中 加上光源不足的關係 使得照片整個大模糊 囧

既然如此 也只好趁本次車停穩後 補拍 月台站名板(左) & 世界最大的太鼓(右) 的合照留念 至於秋田內陸縱貫鉄道列車 看來也只能留待下次白天來時再補拍了

快速 3625M 1車 クモハ701-37 車内

跟下面影片一樣 於本次車行經津軽湯の沢站~碇ヶ関站間時拍攝


碇ヶ関站

於本次車停靠時拍攝

剪票口兩邊都掛著燈籠 很有以前年代的fu 於是趁著短短20秒停車時間 拍下這張照片留念

看起來以為是無人站 寫紀實時查了一下維基百科 才知道原來是由弘前站管理 且委由平川市進行 車票販售 環境清潔 等業務*2的簡易委託站*1

且由於營業時間為7.00-18.00*3的關係 本次車抵達時站員已經下班 也難怪看起來像無人站了 因為就真的沒人在啊... ^^;

PS 1: 本站為簡易委託站之資料來源 -- 碇ヶ関站維基條目
PS 2: 本站業務種類之資料來源 -- 碇ヶ関開発株式会社 之 碇ヶ関駅務員(臨時社員)徵才啟事
PS 3: 本站營業時間來源 -- 駅情報参照

大鰐温泉站

之前來日本時 有在本站下車造訪過 因此這次就只拍攝月台站名板做紀實用 ^^

不過看到本站站名 就覺得 奧羽本線 秋田站以北路段 還真多站名有動物的車站 總共有 鯉川 鹿渡 鶴形 鷹ノ巣 大鰐温泉 撫牛子 鶴ヶ坂 等七站

快速 3625M 之2 -- 弘前站

在 弘前站2番線 下車後 雖然9分鐘時間足以悠閒轉乘下一班開往青森站的普通列車

但因為弘前站是大站 時間不夠出站蓋紀念章&拍站房 因此拍完這張照片後 就隨即經由天橋前往1番線...

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