線路名
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和歌山線-関西本線
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車両番号
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クモハ221-27
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方向幕A
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Q
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快 速
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Rapid Service
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方向幕B
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JR難波
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乗車区間
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高田天王寺
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搭乘車両 | 4車 | ||
車両形式
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221系
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編成
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4両
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フリーパス
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JR PASS 普通車7日 |
ねだん(¥)
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29110
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運賃(¥)
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1140 五条高田天王寺 |
合計(¥)
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39050
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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高田 | 14.07.25 | 発 | 3 | 表定1407発//準點 | |||
JR五位堂 | 14.11.04 | 着 | 1 | 表定1411発//準點 | |||
14.11.29 | 発 | ||||||
香芝 | 14.13.48 | 着 | 1 | 表定1413発//準點 | |||
14.14.13 | 発 | ||||||
志都美 | 14.16.45 | 着 | 2 | 交會1392T 表定1418発//準點 | |||
14.18.15 | 発 | ||||||
畠田 | 14.20.20 | 着 | 表定1420発//準點 | ||||
14.20.45 | 発 | ||||||
王寺站外 | 14.23.15 | 着 | 等候號誌切換 | ||||
14.23.50 | 発 | ||||||
王寺 | 14.26.03 | 着 | 3 | 慢速進站//表定1424着//誤點2分 表定1425発//誤點2分 | |||
14.27.08 | 発 | ||||||
三郷 |
14.29
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通過 | |||||
河内堅上 |
14.31
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通過 | |||||
高井田 |
14.33
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通過 | |||||
柏原 |
14.35
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通過 | |||||
志紀 |
14.36
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通過 | |||||
八尾 |
14.37
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通過 | |||||
久宝寺 | 14.38.43 | 着 | 4 | 表定1438発//誤點1分 | |||
14.39.08 | 発 | ||||||
加美 |
14.40
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通過 | |||||
平野 |
14.41
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通過 | |||||
東部市場前 |
14.43
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通過 | |||||
天王寺站外 | 14.46.00 | 着 | 等候號誌切換 | ||||
14.46.45 | 発 | ||||||
天王寺 | 14.47.39 | 着 | 17 | 表定1446着//誤點1分 | |||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 紅 字為起點站或終點站
6. 黃 字為停車站 7. 綠 字為未設站之停車站或臨時停車處 |
1421T 之1 飛奔到1421T先頭車 クモハ221-27 後 拍完這張照片就趕緊上車 而且才剛坐下就發車了 看了一下記錄時間 從剛剛 448T 停好車但還沒開車門的 14.05.20 到本次車關好門駛離的 14.07.25 才2分鐘05秒而已 難怪總感覺很喘說... ^^; | |
志都美站 本次車在志都美站等到 快速 1392T(右) 進站後才駛離 這是因為和歌山線全線單線 連高田-王寺間也不例外 | |
王寺站外 照片中是和歌山線&關西本線(右二&右三)的分岐點 至於最右邊則是王寺站東邊的側線 | |
加美站-平野站間 照片中是城東貨物線 正覚寺信号場-百済貨物站間 的高架橋 雖然神崎川信号場-正覚寺信号場間與おおさか東線共線 不過吹田貨物站-神崎川信号場間以及正覚寺信号場-百済貨物站間還是只有貨物列車行駛的鐵路 | |
百済貨物站 本次車通過平野站後 接著右手邊會看到佔地廣大的百済貨物站 本來期待能夠看到貨物列車的牽引機 不過可能是時間不對吧 貨物站內一台牽引機都沒看到 Q_Q | |
快速 1421T 之2 於天王寺站17番線下車後拍攝 側面方向幕的 快速 & JR難波 都非常亮 看得很清楚 反倒是先頭車前方的方向幕暗到不行 可能因為是舊車 而沒打算更新這樣...? |
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