線路名
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阪和線 (羽衣支線)
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車両番号
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クモハ224-5114
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方向幕A
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ワンマン
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普通
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Conductor-
less Train |
Local
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方向幕B
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東羽衣
Higashi-Hagolomo |
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乗車区間
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鳳東羽衣
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搭乘車両 | 1車 | |
車両形式
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225系5100番台
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編成
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4両
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フリーパス
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JR PASS 普通車7日 |
ねだん(¥)
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29110
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運賃(¥)
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300 天王寺鳳東羽衣 |
合計(¥)
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36000
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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鳳 | 8.00.55 | 発 | 5 | ||||
東羽衣 | 8.03.32 | 着 | |||||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 記錄時使用電子錶
4. 紅字為起點站或終點站
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鳳站 5番線 照片右邊是羽衣支線專用的5番線 左邊則是原本也有鋪設軌道 但已在2002年停用的6番線 | |
823H 1車 クモハ224-5114 側面LED行先板 不愧是去年3月17日汰換掉 藍色103系 的 225系5100番台 新車 不但前面LED行先板 連側面LED行先板也是彩色的 而且英文字體也比捲軸式的來得大且清晰 | |
823H 於東羽衣站月台下車後拍攝 原本本站軌道兩邊都有月台 北側月台(照片中月台)為上車用 南側月台(對面月台)則專供下車用 不過自20161224起 因應未來改由4両編成列車行駛 進行月台改造工程的關係而封閉 從此就沒有再使用 感覺相當可惜 | |
東羽衣站 之前雖然來過兩次 不過都只有在站前拍張照片就馬上進站 於是這次決定拍完照片後 要在附近走走看看... 照片中車站旁邊正在進行的工程 是預定明年完工 連絡 JR東羽衣站 & 南海羽衣站 的人行步道橋 但由於南海本線目前正在進行高架化工程 新的羽衣高架站還沒蓋好 因此這座人行步道橋暫時沒辦法繼續蓋 或許也是因為這樣 維基百科才會寫預定在2020年完工吧 |
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