線路名
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伯備線
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車両番号
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モハ115-1542
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方向幕
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新 見
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乗車区間
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倉敷総社
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搭乘車両 | 3車 | ||
車両形式
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115系
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編成
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4両
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フリーパス
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JR PASS 普通車7日 |
ねだん(￥)
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29110
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運賃(￥)
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240 |
合計(￥)
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48320
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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| 倉敷 | 7.02.36 | 発 | ４ | 岡山始発//表定6.54発//誤點8分 | |||
| 清音 | 7.09.42 | 着 | １ | 表定7.01着//誤點8分 表定7.02発//誤點8分 |
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| 7.10.04 | 発 | ||||||
| 総社 | 7.13.42 | 着 | ４ | 表定7.05着//誤點8分 | |||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻
3. 記錄時使用電子錶
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 | 倉敷グローバルホテル 昨天抵達時天色已黑 加上疲勞&肚子餓 於是沒有拍晚上的樣子 就早早進去Check-in 於是在今天早上離開前 拍張照片留念 畢竟是這趟日本行住的第一間正式飯店 btw 跟這間比起來 前晚在天王寺住的那間感覺比較像是民宿說 |
 | 倉敷站 之1 -- 外觀 由於上面照片中的飯店就在倉敷站南口前方不遠處 因此走沒幾分鐘就到了車站前方 這也是我覺得那間飯店感覺很不錯的原因之一 |
 | 倉敷站 之2 -- 月台 這張照片其實是要拍臨停2番線的下行貨列中 塗裝蠻可愛編號也有點怪的這節貨車車廂 UM27A-48008 ㄜ... 寫完上面那一段後 拿編號請教估狗大神 才發現原來不是貨車車廂編號 而是水島臨海通運株式会社的貨櫃編號 至於搭載該貨櫃的平車 編號雖然被2番線&3番線月台擋住看不到 不過應該也是コキ系列無誤 |
 | 841M 之1 本次車由於 特急 サンライズ出雲 誤點8分抵達倉敷站的關係 也跟著誤點8分才抵達 雖然不曉得今天 特急 サンライズ出雲 又發生什麼事而誤點 但本次車看來有指定接駁 要是像昨天因為京都線列車故障 特急 サンライズ出雲 誤點超過三個小時才抵達倉敷的話 本次車也會跟著等那麼久嗎? 還是會改由最近一班普通列車來接駁呢?? |
 | 841M 之2 於総社站下車後拍攝 |
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