線路名
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奥羽本線
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車両番号
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サハ701-9
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搭乘車両 | 2車 | ||
方向幕
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青 森
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編成
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3両
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乗車区間
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弘前新青森
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ねだん(￥)
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29110
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車両形式
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701系
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フリーパス
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JR PASS 普通車7日 |
合計(￥)
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102480
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運賃(￥)
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10610 男鹿新函館北斗 6160 はやぶさ全車指定席 4450 |
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駅名
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時.分.秒
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着発
通過 |
番線
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注
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| 弘前 | 19.55.20 | 発 | １ | ||||
| 撫牛子 | 19.58.17 | 着 | １ | ||||
| 19.59.00 | 発 | ||||||
| 川部 | 20.02.10 | 着 | ２ | ||||
| 20.03.00 | 発 | ||||||
| 北常盤 | 20.06.10 | 着 | ２ | ||||
| 20.06.45 | 発 | ||||||
| 浪岡 | 20.11.28 | 着 | ２ | 交會684M | |||
| 20.13.40 | 発 | ||||||
| 大釈迦 | 20.18.03 | 着 | １ | ||||
| 20.18.30 | 発 | ||||||
| 鶴ヶ坂 | 20.23.33 | 着 | １ | ||||
| 20.23.58 | 発 | ||||||
| 津軽新城 | 20.29.02 | 着 | １ | ||||
| 20.29.50 | 発 | ||||||
| 新青森 | 20.32.07 | 着 | １ | ||||
記錄方式
1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻 3. 記錄時使用電子錶 4. 紅 字為起點站或終點站 | |||||||
 | 681M 之1 於本次車在 弘前站1番線 等候發車時拍攝 701系多半都是2両或4両(2両2組)編成 這次搭乘的 681M 則是加了中間車 サハ701-9 的3両編成 感覺好像挺少見的 |
 | 大釈迦站 看到釋迦就想到是台東縣太麻里鄉的名產 可是青森県這麼冷的地方怎麼也有釋迦呢? 好奇之下 問了估狗大神 可是卻沒有得到答案 看起來就是個單純地名而已... ^^; |
 | 681M 之2 於新青森站下車後拍攝 照片左邊即為搭乘的 第2車 サハ701-9 由於新青森站前次來日本時有造訪過 也蓋了紀念章 且當時還只是東北新幹線的終點站 加上這次只有10分鐘轉車時間 因此下車後就直接前往新幹線月台 並沒有出站拍攝站房 |
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